觀點網訊：10月13日，浦東機場T3航站樓國際主樓鋼屋蓋全要素提升作業啓動，提升作業完成後，國際主樓鋼結構正式封頂。
當天上午，T3航站樓國際主樓鋼屋蓋一體化提升啓動儀式在工程現場舉行。上海機場集團黨委副書記、總裁周浩，上海建工集團黨委書記、董事長、總裁葉衛東，上海機場集團總工程師李金良，上海建工集團副總裁陸峯，上海建科集團總工程師周紅波，華建集團副總裁翁曉翔出席儀式。
本次提升的鋼屋蓋覆蓋面積為2.5萬平方米，總重量約為6千噸，垂直提升高度16米。
提升作業通過現場39個提升吊點、41臺智能液壓千斤頂，由集羣同步控制系統實現毫米級提升作業。
在鋼結構關鍵受力節點與變形敏感區，全域佈設58處多維感知點位，搭載錨索計、應變計、長行程激光測距儀等高精度傳感設備。
其鋼結構總用鋼量達20.2萬噸。
周浩在儀式上表示，浦東機場四期擴建工程是上海國際航運中心標誌性項目，自今年2月鋼屋蓋啓動吊裝，各參建單位協同攻堅，現已具備一體化提升條件，為四期工程高質量按期建成投運築牢根基。
葉衛東表示，鋼結構開弔以來，航站區工程進入核心攻堅階段，本次鋼屋蓋提升是項目建設的關鍵性跨越。