觀點網訊：近日，由中交二航局承建的甬臺溫高速公路改擴建工程溫州北白象至南白象段新建溫州大橋北航道橋兩座主塔全部封頂。

甬臺溫高速公路是G15瀋陽至海口國家高速公路的組成路段，也是浙江省東部沿海經濟大動脈。溫州段於2003年通車，其中的老溫州大橋同樣由中交二航局承建，於1998年通車，運行至今28年。

溫州北白象至南白象段全長約14.7公里，中交二航局承建TJ01標，主線長約2.4公里，包含5座主線橋樑和1座互通。新建溫州大橋北航道橋是該項目控制性工程，為雙塔雙索面疊合梁斜拉橋，跨徑佈置為135米+270米+135米，與老橋相鄰並行、跨徑一致。索塔為H形鋼筋混凝土結構，高97.8米。

新橋與老橋主墩承臺最小間距僅5.4米，施工區域水深超20米、流速近4米每秒、最大潮差約7米，江底超30米厚淤泥層。項目團隊先後攻克水下防撞墩精準拆除、64米超長樁基鋼護筒整體施沉、130米超長深水樁基施工、超1000平方米承臺鋼吊箱安裝及大體積混凝土澆築等難題。

主塔施工方面，老橋採用翻模工藝，新橋採用智能液壓爬模系統，6米一節，澆築完成後自動爬升，整個系統集模板支護、智能爬升、噴淋養護、應力位移監測於一體。針對甌江口颱風頻發的特點，項目團隊將爬模架體升級為通透式網格防護網片。