9月17日，中國快遞協會發布《以安全為中心的自律公約》，中國郵政速遞物流、順豐、京東、中通、圓通、申通、韻達、極兔8家企業簽署。公約明确總部主要負責人為安全生産第一責任人，兩項強制性國標自2027年2月1日實施。
觀點網訊：9月17日下午，中國快遞協會召開新聞發布會，正式發布《中國快遞協會以安全為中心的自律公約》。
會上，中國郵政速遞物流、順豐、京東、中通、圓通、申通、韻達和極兔等8家國内主要品牌快遞企業總部的授權代表，共同簽署了上述公約。
據悉，公約全文共七章二十七條，核心内容突出四大亮點。
一是突出企業總部責任，明确總部快遞企業主要負責人為安全生産第一責任人，破解“總部弱管控、網點弱執行”難題。
二是覆蓋全鏈條安全，公約涵蓋寄遞安全三項制度、生産作業安全、數據信息安全、合規經營等全鏈路關鍵環節，並明确《郵政業安全生産操作規範》（GB48003—2026）《郵政業安全生産設備配置規範》（GB48004—2026）兩項強制性國家標準自2027年2月1日正式實施，規範作業流程與設備配置，同步強化數據信息安全保護。
三是明确第三方管理責任，針對行業普遍存在的場地租賃、設備維保外包等情況，8家簽約企業承諾在合同執行過程中自覺履行安全監督檢查義務，嚴格審核第三方資質、細化安全協議、強化過程監管。
四是建立自律監督機制，由協會牽頭開展履約檢查評估，以企業自查自評、交叉互評為主，對優質履約企業予以宣傳推介。
中國快遞協會副會長兼秘書長江明發在會上表示，行業規模越大，安全責任越重。随着快遞經營模式的變化，網絡層級多、外包合作多、末端網點廣，安全風險傳導鏈條明顯拉長。目前，安全生産治本攻堅三年行動進入收官階段，行業安全監管標準日趨嚴苛。
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審校：楊毅
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