中鐵八局三公司南新高速項目部與廣聯達推進“一人多塔”應用，4台塔機穩定運行超2個月，累計完成6000余吊次吊裝作業，單項目可節約人力成本72萬元。
觀點網訊：中鐵八局集團第三工程有限公司南新高速項目部攜手廣聯達科技股份有限公司，推進“一人多塔智能塔機人機協同作業”應用，落地南新高速邕江老口特大橋。
南新高速是廣西高速公路網規劃的組成部分，全長100.684公里，總投資144.55億元，邕江老口特大橋、左江上中特大橋為全線重點控制性工程，兩座大橋施工現場共部署10台塔式起重機。
南新高速邕江老口特大橋4台升級塔機已穩定運行超過2個月，累計完成6000余吊次吊裝作業，“終端呼叫+自動駕駛”值守模式運行20余天，完成200余吊次任務。
效率方面，塔機有效作業時間提升20%以上，整體吊裝效率提升15%至30%。
人力配置方面，“一人多塔”模式實現4台塔機由傳統12人班組縮減至2名值守塔司+1名值守信号工。按塔機使用周期12個月測算，單項目可直接節約人力成本72萬元。
安全數據方面，運行期間累計主動報警2901次，第二周對比第一周總報警量下降25%。
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審校：楊毅
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