日前，甬舟鐵路最後一座橋梁主塔——富翅門公鐵兩用大橋甯波側主塔封頂，全線橋梁主塔全部封頂。甬舟鐵路正線全長76.4公里，設計時速250公里，設有7個車站。
觀點網訊：日前，甬舟鐵路最後一座橋梁主塔——富翅門公鐵兩用大橋甯波側主塔順利封頂，標志着甬舟鐵路全線橋梁主塔全部封頂。
甬舟鐵路正線全長76.4公里，設計時速250公里，為世界級跨海連島工程。全線“三橋一隧”重點控制性工程分别為富翅門公鐵兩用大橋、桃夭門公鐵兩用大橋、西堠門公鐵兩用大橋及金塘海底隧道。
甬舟鐵路西起甯波東站，終至定海區白泉鎮，設有7個車站，建成後将結束舟山不通鐵路的歷史。
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