中國東航旗下東航維修公司揭牌，亞洲最大寬體機維修機庫同步投運，機庫大廳跨度313米、進深146米、面積約4.6萬平方米，可同時容納9架寬體機和2架窄體機作業。
觀點網訊：9月2日，中國東方航空旗下東航飛機維修工程（上海）有限公司正式揭牌，亞洲最大寬體機維修機庫于大飛機園同步投運，儀式在上海臨港新片區洋山特殊綜合保稅區舉行。
上海市副市長賀青、中國東航董事長王志清出席並共同啟動新機庫投運裝置。
同步投運的新機庫是目前亞洲最大的寬體機維修機庫，大廳跨度達313米、進深達146米，面積約4.6萬平方米，可同時容納9架寬體機和2架窄體機開展整機維修作業。
該機庫通過上海浦東國際機場第五跑道延伸滑行道與機場主起落區和航站樓連通，可為飛抵上海的全球航空公司客機提供維修服務。
此次揭牌後，東航維修将作為東航全資子公司，依托臨港新片區政策優勢和洋山特殊綜合保稅區制度紅利，探索保稅維修。
東航維修前身為上海科技宇航有限公司，持有中國民航CAAC、美國FAA、歐洲EASA等8個适航當局的維修許可證，具備波音、空客及國産民機C919、C909等機型機身大修能力。
該公司已累計交付飛機近1900架次，服務包括東航、上航、達美航空、全日空在内的40余家國内外航司及飛機租賃公司，年産值約5.5億元人民币。
根據規劃，東航維修将在2030年前搭建由10條寬體機線、2條窄體機線和1條專用噴漆線構成的産能體系，拓展國際第三方客戶市場。
大飛機園将依托新機庫深化與中國商飛總裝基地和交付中心的聯動，吸引國内國際航空零部件制造、新材料等上下遊企業集聚。
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