從廣西海事局新聞發布會獲悉，《平陸運河通航安全管理規定》将于9月15日起施行。平陸運河全長134.2公里，按内河Ⅰ級標準建設，可通航5000噸級船舶，並設夜間靜音區。
觀點網訊：近日，從廣西海事局召開的新聞發布會上獲悉，《平陸運河通航安全管理規定》将于9月15日起正式施行。
作為西部陸海新通道骨幹工程，全長134.2公里的平陸運河按内河Ⅰ級標準建設，可通航5000噸級船舶，是新中國成立以來第一條國家層面統籌建設的通江達海運河工程。
平陸運河“通江達海”，内河船舶與海船在同一條水域交匯運行，需要一套統一、清晰的航行規則。該規定的核心突破，是将内河與海上兩套航行規則有機融合：平陸運河全域實行分道通航制，統一執行靠右航行、左舷會船；在青年樞紐上下遊，分别明确“上行讓下行”與“逆流讓順流”的避讓要求。
欽州灣特定海域已建成全國首個“相當A級”航區，符合標準的内河船舶經檢驗證書簽注後可合法進入該海域，江海聯運的關鍵通道由此打通。
《平陸運河通航安全管理規定》還在青年樞紐至G75蘭海高速欽江大橋水域設置“夜間靜音區”。
平陸運河欽州市區段穿城而過，兩岸居民集中，此舉在保障航行安全的前提下，最大限度減少對群衆夜間休息的幹擾。
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