觀點網訊：4月27日，北京市召開“五一”假期交通服務保障新聞發佈會。今年“五一”假期，預計城際交通進出京總量2210萬人次，日均客流442萬人次，較2024年同期增長5%，客流量或創歷史新高。
為應對客流高峯，北京市充分發揮軌道交通優勢，堅持“組網延時”“按需延時”原則，制定重點場站夜間延時措施。如5月5日夜間，地鐵2、3、4、7、10、14、19號線和大興機場線8條線路共同“組網”，最晚延長運營至次日2時，各線路間可換乘，方便遠距離疏運。
北京：“五一”地鐵多條線路延時運營 客流量預計創新高
北京市預計“五一”假期城際交通進出京總量達2210萬人次，日均客流442萬人次，同比增長5%，或創歷史新高。為應對客流高峯，北京市軌道交通將實施“組網延時”和“按需延時”措施，5月5日夜間8條地鐵線路最晚延長至次日2時，方便旅客換乘和遠距離疏運。
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