觀點網 5月8日，極兔速遞中東宣佈，由易達資本攜手中東財團的數千萬美元增資已順利完成。

極兔介紹，本輪資金將進一步用於優化提升包括阿聯酋和沙特在內的中東及北非市場（MENA），持續“加載”極兔國際版圖；另一方面，會繼續升級中東本地化戰略，助力中東市場的發展。

“可以說，極兔與中東只會更加深綁定，發展只會更加高質量。”該公司中東區負責人肖忠秋對中東本地化戰略升級充滿信心。他認為，從更大格局來看，極兔全球化發展的網絡體系也將充分承載中東國際貿易發展的需要，助力中東國際貿易的影響力覆蓋到更大範圍。

他表示：“經過兩年多時間的練兵和攻堅戰，我們已經為下一階段的發展做好充分準備，並且會逐步開放更多合作機會給到戰略合作伙伴和投資人。”

值得關注的是，引入中東財團之外，極兔中東也將在沙特交易所上市作為下階段的戰略規劃重點。

市場份額

J&T極兔速遞是一家全球綜合物流服務運營商，快遞業務在全球規模最大及增長最快的東南亞和中國市場處於領先地位。

該公司創立於2015年，快遞網絡覆蓋印度尼西亞、越南、馬來西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨、新加坡、中國、沙特阿拉伯、阿聯酋、墨西哥、巴西、埃及共13個國家。通過智能化的基礎設施，數字化的物流網絡，為客戶提供全場景化的物流解決方案，以高效連接世界，讓物流惠及全球。

2022年1月，極兔在阿聯酋和沙特阿拉伯啓動快遞網絡運營，目前末端配送已經在沙特境內實現100%覆蓋，創下了單日超10萬件的物流高峯。

據悉，按包裹量計，在沙特阿拉伯、阿聯酋、埃及、巴西、墨西哥組成的新市場，極兔市場份額從2022年的1.6%提升到2023年的6%，2023年包裹量達到2.3億件，同比增長369%，全年營收為3.27億美元，同比增長299.7%。

此次數千萬美元增資由易達資本攜手中東財團投資。

易達方面透露：“我們通過多個渠道確認，2024年2月極兔在沙特的訂單量位居行業前二，僅次於本地老牌企業Aramex，且本地客戶佔比超30%。”

易達資本創始人及管理合夥人Jerry Li指出：“極兔是易達及易達在沙特的戰略伙伴、相關資方最重視的投資項目之一。過去兩年的密切跟蹤，也讓我們對極兔在中東打下的牢固基礎充滿信心。接下來我們會根據極兔的發展需要，為其備足‘糧草’，進一步穩固市場份額”。

有分析指，易達資本及沙特財團的增資不僅為極兔提供了資金支持，也帶來了地區市場的資源和政策優勢。這種本地化戰略將幫助極兔更好地適應當地市場，從而在與其他國際物流巨頭的競爭中佔有一席之地。

在Jerry Li看來，極兔“Born to Be Global”，比其他同行企業更有獨特優勢，能將全球積累的豐富經驗進行遷移複製。

“國際視野、本土鑽研、資本加持”，這3點被其認為是極兔中東本地化戰略取得階段性成功的祕訣。

中東潛行

2021年4月，極兔來到了中東，並啓動中東拓展計劃，並於2022年初宣佈啓動位於阿聯酋和沙特阿拉伯兩國的快遞網絡運營。

這是極兔在中東地區覆蓋的首批國家。

兩年之後，極兔末端配送能力已經覆蓋沙特全境，擁有7個轉運中心、3000輛運營配送車輛，本地團隊規模快速擴張至3000多人。

產城園區評論查閱極兔財報，在新開市場的份額從2022年的1.6%提升到2023年的6.0%，包裹量為2.3億件，同比增長369.0%，全年收入同比增長299.7%至2023年3.27億美元。

剛進入中東之時，極兔速遞中東負責人Sean Xiao就曾表示，希望藉助極兔速遞高效及完善的配送網絡，有效改善阿聯酋和沙特消費者的購物體驗，助力阿聯酋和沙特電商產業的發展。

隨後極兔速遞在阿聯酋和沙特已分別建立全國性的自有配送網絡和本地化的倉儲系統，覆蓋當地全部省區，極兔速遞APP阿聯酋和沙特版本也隨之上線。

極兔副總裁後軍儀曾在接受媒體採訪時指，在各地市場，考慮到獨特的政治經濟文化，極兔一直堅持本土化運營，當地團隊對經營結果負責，而日常的事務通常是當地團隊來決定。對於一些特別大的經營決策，分屬公司會諮詢極兔總部意見，比如說如果要進行收購、購買土地資源等金額比較大的交易。

以沙特為例，據瞭解，進入沙特之後，極兔一方面在當地物流學校輔助培養人才，另一方面以100人為一批次、培養物流站點經理為目標，大規模孵化本地沙特人才。

用負責人Sean的話說：“極兔是Born to Be Global”，在出海這件事上擁有長期且清晰的戰略規劃。當國內市場增量有限、企業出海速度加快時，本地化服務就成為了普遍需求，一個本地化的戰略合作伙伴就顯得十分重要。

這個合作伙伴是誰已顯而易見——兩年多來極兔能迅速佔據相當市場份額，背後與中東戰略合作伙伴易達資本的本地化支持密不可分。

易達資本是一家總部位於沙特首都利雅得，有沙特主權基金PIF戰略支持，也是目前中東北非地區規模最大的一家風險投資機構。

據悉，在易達的支持下，曾因疫情斷航而遲遲無法落地沙特的極兔，在短時間內成為沙特第20個擁有跨境清關與本地派送雙牌照的快遞物流公司。

“我們進入中東市場進行市場調研後發現，本土物流成本高、效率低。我們覺得有必要引入中國在數字化分揀等方面的先進技術。”Jerry Li彼時表示：“和極兔的合作，是剛好把握住一個市場痛點，然後抓住瞭解決痛點所帶來的紅利。”

易達資本認為，極兔在東南亞以及中國市場的成功經驗，可以複製拓展至中東和全球其他新興市場。極兔的模式，也就是高投入形成規模效應，從而進入盈利週期。

除沙特外，極兔在中東地區還開通了阿聯酋和埃及市場，在拉美地區的墨西哥和巴西市場業務也同樣進展迅速。

“我們會一直髮揮自己的專長，持續參與進新興市場的產業數字化進程。”Sean說。