觀點網訊：4月18日，據乘聯會聯合發佈的《2024年2月汽車智能網聯洞察報告》顯示，今年1-2月新能源乘用車L2級及以上輔助駕駛功能的裝車率已達62.5%。

報告中指出，目前L2級別的輔助駕駛功能在所有新能源乘用車中仍佔較大比例。與此同時，高價車型的裝車率表現優於低價車型。

現階段，L3級別輔助駕駛功能正在加速推進，部分L2+車型已經配備了L3級別的相關功能。由於政策以及責任劃分等因素，這些車型目前仍然以L2級別進行分類。