觀點網訊：8月10日，香港鐵路有限公司發佈截止2023年6月30日止六個月未經審核業績公告。

據觀點新媒體瞭解，港鐵公司期內總收入275.74億港元，同比上升19.7%。其中，香港車務營運收入93.42億港元，香港車站商務收入24.15億港元，香港物業租賃及管理業務收入24.56億港元，中國內地及國際鐵路、物業租賃及管理附屬公司收入130.79億港元，其他業務收入2.82億港元。

期內，該公司錄得經營性業務利潤24.20億港元，去年同期為虧損6.78億港元；錄得物業發展利潤7.32億港元，同比下降90.6%；公司股東應占淨利潤為41.78億港元，同比下降11.7%。期內投資物業公允價值計量收益10.26億港元，同比下降11.7%。董事局已宣派中期股息每股0.42港元。

截止6月末，公司資產總計3417.26億港元，其中現金、銀行結餘及存款共239.56億港元；負債總計1640.65億港元，其中短期貸款19.19億港元。

2023年3月，港鐵在澳洲墨爾本的都市鐵路服務專營權獲延長18個月至2026年年中。另外，英國South Western Railway的國家鐵路合約亦獲延長兩年至2025年5月。在許多其他重要市場，包括中國內地、澳門、歐洲和澳洲，港鐵亦保持穩定的營運表現。

物業業務方面，位於大圍的新商場「圍方」已於2023年7月開業。另一個新商場是位於黃竹坑站的「THE SOUTHSIDE」，樓面面積達47000平方米，預計將於今年第四季起分階段開業。

公告指出，該公司預計在未來12個月左右為約4000個單位招標，並預期首先推出東涌東站第一期項目，而其他項目正在籌備中。東涌線延線工程已於今年5月展開，預計於2029年竣工。

同時，該公司將致力推展位於東涌線的小蠔灣項目，項目可提供約10720個私人住宅單位，將發展成一個可無縫接駁環保鐵路系統的新小區。並繼續推進另外14個正在興建的住宅物業發展項目，合共可提供約16000個住宅單位。

未來五年內，港鐵公司還將會為鐵路資產維修及更新投放超過650億港元。