觀點網訊：7月25日獲悉，河南省委、河南省人民政府近日印發《河南省加快交通強省建設的實施意見》《河南省綜合立體交通網規劃（2021-2035年）》。
根據規劃，到2025年，現代化高質量綜合立體交通網基本建成，“米+井+人”綜合運輸通道格局全面形成，基本實現縣縣通雙高速、鄉鎮通二級路、村村通4.5米寬硬化路、高鐵出行市市全覆蓋、民航服務市市全覆蓋、綜合樞紐場站市市全覆蓋，實現交通體系、物流樞紐與區域、城市、產業融合發展，初步建成樞紐經濟先行區和交通強國示範區。
到2035年，安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系全面形成，交通基礎設施網絡便捷化程度全國領先。建成高品質出行交通圈，實現鄭州都市圈1小時通勤、中原城市羣2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋，建成高效率快貨物流圈，實現國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達，率先實現“人享其行、物優其流”。智能、平安、綠色、共享交通發展水平全面提高，交通治理體系和治理能力現代化全面實現，人民滿意、保障有力、國內領先的交通強省全面建成。
具體而言，支持中鐵裝備、鄭飛集團、宇通客車、中信重工等省內龍頭企業加強新型載運工具和特種裝備研製，引導技術、資金、人才等資源要素向重點企業集聚，培育具有國內競爭優勢的龍頭企業，形成萬億級交通裝備產業集羣。
打造鄭州國際航空樞紐，適時啓動鄭州第二機場規劃研究，提升洛陽、南陽、安陽等重要支線機場區域航空服務功能，完善其他支線機場佈局。
到2035年，全省民用運輸機場達到10個以上，形成以鄭州國際航空樞紐為核心，洛陽、南陽、安陽三大重要支線機場為支撐，信陽、商丘、平頂山、周口、潢川、三門峽等其他支線機場為節點的“1+3+N”民用運輸機場佈局。
推進綠色發展和人文建設。推進綠色低碳發展。促進交通基礎設施與生態空間協調，嚴格落實“三線一單”生態環境分區管控要求，嚴守永久基本農田保護紅線，最大限度避讓耕地。加強交通基礎設施生態系統保護和修復，推進綠色鐵路、綠色公路、綠色港航、綠色機場、城市綠道等建設。