觀點網訊：3月31日，萬科年報業績會上，鬱亮坦言，在業務方面，多賽道同時探索所付出的成本，比預想更大，對過往業績產生影響。

他表示，2014年，萬科開始進行轉型探索時，嘗試的賽道比較多，因為以萬科的規模體量，只有一兩條賽道，可能不足以支持可持續發展。

但多賽道同時探索所面臨的難度和付出的成本，遠遠超出了最初的預估。過去開發業務增長速度快，承擔了有關成本，但市場環境變化之後，這些學費對業績的影響就顯露了出來。