觀點地產網訊：1月23日港媒報道，港鐵南港島線黃竹坑站第一期項目已於當天下午兩點截止收取發展意向書，據現場消息指出，暫收26份意向書。

遞交意向書的發展商包括華懋、中海外、萬科置業香港、香港國際建設、建灝地產、泛海、帝國、中信、南豐集團、新世界、英皇國際、會德豐、龍光地產、莊士中國及遠東發展。

資料顯示，項目地盤面積約11.8404萬平方呎，住宅樓面面積上限約57.695萬平方呎，可以興建約800個單位，項目由香葉道、警校道及南朗山道圍繞，今次推出的一期位於南面用地，純住宅發展用途，將於2022年落成，市場估值介乎63.5億至98.08億港元，每平方呎地價由1.1萬至.7萬港元。

中原測量師行執行董事張競達表示，此次黃竹坑站地皮與近日推出鴨脷洲利南道地皮相比，物業非臨海，加上這次推出的1期位於南面用地，與地鐵站距離較遠，預計每尺樓面地價約11000元港，地價約63.5億港元。

萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文則表示，2020年的未來土地供應中，只有一成來自港島區，所以區內地皮肯定搶手，但此次黃竹坑站項目投資額大，除了資金雄厚的大型發展商外，估計不少發展商會以財團形式入標，相信入意向反應不俗。

另據觀點地產新媒體瞭解，2017年以來，香港政府推地力度有所加大。

此前1月20日，啓德1Ｌ區1號住宅地皮截標，共收到18份標書。

同一天，鴨脷洲利南道鴨脷洲內地段第136號用地開始招標，並將於2月17日截標。

該地塊前身為駕駛學院，佔地約12.66萬方呎，可建約76.21萬方呎，可建約1420夥，指定作非工業（不包括倉庫、酒店及加油站）用途。