觀點網訊：7月23日，深圳首條海底隧道——媽灣跨海通道工程實現雙向貫通，預計2024年底正式通車。該工程左線盾構隧道近期順利完工，由“鵬城号”盾構機完成掘進，該機是目前國内最大直徑的泥水盾構，由海瑞克股份公司與上海隧道工程有限公司合作開發。
媽灣跨海通道工程對于完善深圳前海外部路網，緩解區域貨運交通壓力具有重要意義。工程全長8.05公里，包括地下快速路和地面主幹路兩部分，其中地下道路設計時速80公里，地面道路設計時速40公里。該項目的海底隧道地質復雜，包括全斷面硬岩、上軟下硬地層及軟土等，為此“鵬城号”盾構機配備了多項創新技術，以應對復雜的地質條件。右線盾構隧道已于6月9日貫通，左線隧道全長2060米，標志着該工程取得關鍵進展，為全線通車打下堅實基礎。
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