觀點網訊：7月4日，深圳市發展改革委宣布，深圳西麗高鐵樞紐工程計劃于今年三季度啟動。該樞紐位于南山區中北部，占地面積為42.07公頃，相當于169個足球場的總面積。其地理位置具有戰略意義，北接留仙洞戰略性新興産業總部基地，南臨南山科技園北區。
深圳西麗站的建設完成後，将擁有13個站台和25條線路，超過目前深圳最大的高鐵站——深圳北站的規模。深圳北站目前擁有11個站台和20條線路。
在鐵路規劃方面，西麗站将引入贛深高鐵、深茂鐵路、廣深第二高鐵以及深汕、深珠城際鐵路。此外，深惠城際鐵路和深莞增城際鐵路也将在西麗設站。地鐵方面，深圳地鐵13、15、27号線将在西麗設站，29号線将與這三線實現換乘。
西麗樞紐的規劃建設将采用創新的流線組織模式，旨在适應站城融合的需求，提高旅客進出站的便利性，並實現不同交通工具間的快速換乘。
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