觀點網訊：12月26日，浙江紹興市自然資源和規劃發布《紹興市城市綜合交通規劃（2021-2035年）》(草案)。

觀點新媒體獲悉，規劃指出，對外發展目標為形成“123”客貨交通圈，即客運1小時通達杭甬核心區，以及蕭山、浦東、虹橋三大國際樞紐；2小時通達長三角城市群；全國主要城市3小時航空覆蓋；貨運國内1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達。

規劃範圍包括市域(三區兩市一縣)和市區(柯橋、越城、上虞)兩個層面，規劃期限為近期至2025年，遠期至2035年，遠景展望至2050年。

區域交通系統規劃方面，鐵路在現有杭甬、滬昆、杭台等高鐵通道布局的基礎上，完善與上海直連高鐵通道，南部義甬舟高鐵大通道，實現紹興市域30分鐘通達，與長三角核心城市及省域主要中心城市2小時通達。

同時，加密區域公路網絡，多路連通杭州、甯波、義烏等省内中心城市，輻射周邊城市，全面融入長三角；主動對接上海、甯波舟山等國際性港口，加快推進内河航道建設，構築“兩河三江六線多聯”的航道網格局；借力杭州蕭山國際機場，完善機場集疏運體系，打造杭紹聯合門戶樞紐。

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