鑫苑服務停牌已長達15個月，若仍不能達成港交所的各項上市企業條例及複牌指引，或将在三個月後面臨被除牌並取消上市地位的境地。

引入國資戰投是否為解決危機的最好選擇，而其得失幾率幾何？

現金平衡與利潤質量是“縮表”之路上無法忽視的問題。

房企降負債過程應該是溫和的，在不影響正常經營的情況下，緩慢降低負債。但在疫情沖擊和整體經濟、地産行業及樓市環境等的影響下，要從容把控這樣的降債主動選擇權，對許多房企而言，難度越來越大。

力高健康生活的成色可能並不如其資本市場估值表現般出色。

企業長久以來粗放增長的隐蔽風險終究還是爆發，現有資金已無法完全覆蓋到期債務，流動性問題暴露。

海昌海洋公園這一大膽的嘗試，或許能夠給國内主題公園提供輕資産轉型的範本。

針對龍湖供應鍊ABS和應付賬款的情況來看，信用保護憑證起到的作用有限。

在大部分企業都仍然面臨營收增長但虧損的大背景下，創富港能實現盈利說明其有一定可取之處。

“三道紅線”的改善並不只是公式中所列指標的加減，背後隐藏的底層邏輯更值得關注。

深圳國際在2021年成功實施了首個物流園項目的資産證券化，對年内物流業務盈利産生較大貢獻。其成功經驗值得持續複制，但是“投建管融”的進度有待進一步加快。

折舊攤銷和利息構成的稅盾，有利于減少分紅損耗，進一步增強了博時蛇口産園REIT對投資者的吸引力。

2022年1至4月中海銷售金額創近五年新低，但單月銷售降幅逐漸收窄，後續有望回升。

商管和物管企業通常都以輕資産為運營主基調，主動收購重型物業，加碼資産厚度的做法在行業内比較少見。

金地集團給予投資者的“答卷”中，有企業盈利能力下降的一面，但同時也可以發現其 “現金流”策略與穩定的投資回報表現繼續保持穩健。

大規模並購之後，如何通過平台化管理整合並購資源，提升管轄項目的盈利能力，是碧桂園服務往後的重點之一。

住房租賃是一個考驗長期運營管理的行業，同時在政策指引下将逐步形成規模化發展，僅依靠短期的規模增長無法帶來長期穩定收益。

面對行業發展的變局，低權益企業是會調整策略提升獨立操盤能力還是會繼續在合作中尋覓共赢之道？

如何在實現銷售規模和收入增長同時，維持企業盈利能力，避免少數股東損益影響上市股東利潤？

老玩家業務穩步增長，新玩家則加大對該領域的投入，增長快速。