廣汽集團公告稱，古惠南因到齡退休不再擔任公司執行委員會委員，其退休後廣汽埃安暫不設總經理職位。據了解，埃安品牌當前由臨時負責人管理制造業務，營銷闆塊則由集團新成立的品牌營銷本部直接統籌。
觀點網訊：3月14日，廣汽集團公告稱，古惠南因到齡退休不再擔任公司執行委員會委員，其退休後廣汽埃安暫不設總經理職位。據了解，埃安品牌當前由臨時負責人管理制造業務，營銷闆塊則由集團新成立的品牌營銷本部直接統籌。
該集團自2024年起實施經營管控模式轉型，通過拆解整合原獨立運營實體，設立産品、财務、采購及品牌營銷四大本部。其中品牌營銷本部由黃永強分管，下設傳祺、昊鉑、埃安三大營銷分部。
作為廣汽新能源轉型主力，埃安品牌2019年首款車型AION S切入網約車市場後快速起量，随後五年間相繼推出多款車型，年銷量從2019年不足5萬輛增至2023年48萬輛，復合增長率達83.2%。2022年其銷量同比激增126%至27.1萬輛，2023年更超越蔚小理等新勢力。
但該品牌2024年銷量同比下滑14%至41萬輛，僅完成年度目標的58.57%。為扭轉頹勢，埃安2024年密集投放純電新車並規劃混動車型。最新數據顯示，2025年2月其全球銷量達2.09萬輛，同比回升25%，環比增長44.9%。
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