"9·11"事件之後，城市聚集效應的另一面，就是高度地集聚了國家經濟安全的風險，以極端的方式展現在人們面前。馬克思說城市把市民的力量放大了一百倍，其實城市也把風險放大了一百倍。風險的焦點就是CBD，就是摩天大樓。

　　1、"摩天大樓是犯了原則性錯誤"

　　其實早在"9·11"事件發生一年前，在上海召開的國際超高層建築研討會上。排名世界前五名的摩天大樓都有人蔘加。會上，樓主們最關心的就是超高層建築的消防、突發事件應對以及智能化管理。

　　超過300米的超高層建築，可能容納數萬人，若發生事故，人員疏散極其困難。超高層建築比其他民用建築潛伏着更多的火災危險性，而且一旦發生火災，撲救極其困難。蔓延的摩天大樓綜合症也是摩天大樓聚訟紛紜的重要原因。

　　低層建築中一些不成為問題的事情也將被放大，比如擦玻璃。金茂大廈兩架擦窗機，一天到晚不停地擦，擦完一遍也要一年。

　　經濟問題也是很現實的問題，超高層建築投資太大。上海金茂大廈的建造投資差不多是2萬元/平方米。而建造投資和管理投資相比，如果摩天大樓的使用壽命以65年計，大體是1：3。建築界有人士認為，高度超過300米，在龐大的維護管理費用面前，摩天大樓已經失去了節約用地的經濟意義。

　　金茂大廈的設計者、著名結構工程師法茲勒·康說過：今天造190層的建築已經沒有任何實際困難。要不要蓋摩天樓或在城市裏如何處理摩天樓，那並不是工程問題，而只是個社會問題。當以菲力普·約翰遜為首的一大批建築師拒絕在美國建造摩天大樓之時，摩天大樓的陣地轉移到了環太平洋西岸的發展中國家，世界著名的建築商已經一個不剩地進入了中國市場。

　　美國著名城市規劃學家劉易斯·芒福特(LewisMumfort)早就指出，修建摩天大樓是犯了原則性錯誤。美國首先犯下這個錯誤，後來在歐洲重演，甚至變成了"現代化"的一種標誌。

　　2、威脅環境的城市恐龍

　　對高層建築的討論和質疑已經有相當長的一段時間了，但我們時不時還會從剛褪下腳手架的建築上感到高層建築對城市的威脅。在有些地塊，高層建築不僅以高為榮，還向周圍擴張，以龐大為美。不僅如此，建築還缺乏工藝的精良，缺乏尺度比例關係方面的推敲，令人感到彷彿置身城市恐龍羣之中。

　　同濟大學副校長鄭時齡在2001年7月撰文疾呼，近來有不少建築還在努力長高。浦東陸家嘴沿黃浦江的建築都在不遺餘力地爭容積率，爭高度，爭鏡頭，往黃浦江邊靠。不僅如此，有一些建築還爭着側轉身體，把頭扭向外灘，似乎黃浦江沿岸的空間和景觀無需關注。這樣的建築看似"以人為本"，考慮使用者的利益，但是城市的利益，城市空間關係卻被拋到了一邊。

　　更有甚者，近來一些住宅也在與天試比高低。一些公寓樓造成超高層建築，達到150米以上的高度，還不斷炒作，樓價可與紐約的曼哈頓搶風頭。如任其發展下去，要不了多久，小陸家嘴中央商務區那些叱吒世界建築風雲的優秀建築都要淹沒在平庸的超高層建築羣中，只露出一個頭，彷彿要踮起腳尖才能看到外灘的風采。陸家嘴沿黃浦江一帶盡被私家豪宅佔領，成了一片城市恐龍的世界，小陸家嘴中央商務區的優美天際線將不復存在。

　　超高層住宅的消防和安全一直是人們擔憂的問題，至今尚無良策保證萬無一失。此外，離地越來越遠並非是我們所需要的生態環境。我們正越來越重視城市的綠化環境，正在努力把上海建成最適宜居住的城市，而超高層建築對城市天際線的破壞，對城市空間景觀的破壞更應喚起人們的警惕。

　　上海正在努力塑造良好的城市空間環境，黃浦江和蘇州河正經歷着翻天覆地的變化，將成為世界上最優美的城市濱水地帶，成為公共空間的核心。如果我們不注意，任由超高層建築發展下去，城市的公共空間和景觀資源就會被少數人所享有，這也是一種國有資產的流失。

　　3、擁擠和噪音是城市繁榮的象徵麼？

　　城市建築密集地擠在一起不是什麼光榮的事。成濤等華南建設學院專家提出，是由於人們的虛榮心作祟，把人流熙來攘往、車輛的川流不息、建築的高度密集、人口擁擠和噪音的繁雜視為城市的繁榮的象徵而感到自豪，殊不知，在我們大談城市建設輝煌之時，給城市帶來的危害正日益加劇，大多是變成了可怕的腫瘤，"城市居民喪生的接觸自然，使人精神振奮的條件，導致了德、智、體的衰敗"。

　　《羊城晚報》1998年12月19日題為《尋回生存環境的生機》一文寫道："我們的城市極度缺乏休閒空間，市民們踏着緊張快速的節奏步伐，心靈承受着生活的重壓，而夜幕低垂後，白天囤積的壓力在擁擠堵塞空間無法宣瀉，反而在堵車的亂象中更加加劇"。

　　一幢幢高樓拔地而起，一座座高架橋凌空而過，城市的空間越來越狹小，越來越擁擠，龐大的立體化交通網絡向繩索一樣，一圈圈的將整個城市緊緊地纏住，使整個城市彷彿在喘息之中，如同米開朗基羅的雕塑《被俘的奴隸》一樣，扭曲的身體被繩索束縛，在痛苦中掙扎、企盼。早在半個世紀前，沙裏寧就提醒我們的城市建設者，"無藝術愛好的一般公眾非但沒有感謝建築師們的創造性活動，相反而是把比比皆是的現代建築和現代城市的衝擊視為世界正在走向毀滅的一個不可避免、很可悲的巨大現實。"一語既出，觸目驚心。

　　4、當樓與山比肩的時候

　　在一些山水城市，建築的高度失控會給景觀帶來災難般的影響。廣西的桂林市是我國著名的風景旅遊城市，國家歷史文化名城。桂林山水甲天下，桂林是以中國山水名城的身份接待過克林頓等外國元首的。自1997年以來，旅遊收入達到30多億元，佔該市國民生產總值的29%。

　　桂林市在發展過程中，城市擴大的非常迅猛，旅遊業在帶來經濟快速增長的同時，也帶來了建設中的高度失控。有專家指出，桂林是個山水城市，且其山水都比例較小，屬小山小水，山的高度一般在五六十米到100米左右，因此在城市的建設中，建築物的體量都應相對小一些，以突出山水的秀麗。但桂林市在城市建設中，卻不斷突破建築物的高度，有些合資飯店的高度甚至超過了獨秀峯的高度，最高的飯店有20層之多，這就破壞了原有城市的山水格局。