這八條道路是東川路、北京南路、大南路、黃石西路、南華路、同福路、文昌路、十八甫路，重點修復道路瀝青路面老化、龜裂、下沉的狀況，同時對沿路的杆、亭進行調整，但一般不會拓寬路面。
8月23日,記者從廣州市市政園林局獲悉，針對部分市政道路出現碎裂、鬆散、沉陷等問題，廣州市政府今年加大對區級道路大中修工程的投入，其中投入2000多萬元整修東川路、北京南路、大南路、黃石西路等8條舊城區道路。同時，市政園林局還將整合原有的供水、燃氣、排水、綠化、路橋等熱線，啓動以“數字市政”為平臺的“83830000呼叫中心”系統，建立8383巡查隊，及時發現處理各種市政設施被損壞以及一些應急情況。
投資2000萬元
廣州市市政園林局局長冉申德介紹，針對一些市政道路出現碎裂、鬆散、沉陷等問題，今年市政管理部門將全市各級市政道路納入監管。
今年廣州市政府還將重點加大對區級道路大中修工程的投入，採取市區共建的方式，對一批區級道路進行了大中修。目前已有8條舊城區道路被列入近期大中修計劃項目。據介紹，部分具備條件的路段將在年內實施完成，總投資在2000萬元左右。
為了對市政道路的管養進行準確的維護,今年廣州市市政部門將從加拿大引進了多功能道路綜合檢測車、路面厚度測試車等4臺道路維護設備。這些設備將於9月份投入運行，將代替人工準確快速對道路橋樑的狀況進行調查分析。
全新呼叫系統有24塊大屏幕
冉申德還介紹，改善城市道路狀況關鍵是要提高對城市道路管養的科技含量，為了及時瞭解、處理對市民生活與出行造成影響的供水供氣綠化等問題，市政園林局今年10月份還將啓動了擁有24塊大屏幕的全新“83830000呼叫中心”系統，它將原有較為分散的供水、燃氣、路橋、排水、綠化等調度中心彙集為一體而形成的巡查、呼叫、指揮、督辦執行系統，屆時，原有的呼叫系統將統一調換過來。
據介紹，廣州市市政園林局還將建立8383專業巡查隊，統一服裝，統一管理，該巡查隊將首次配備先進的掌上電腦系統，對於出現路面損壞、沙井蓋丟失、燃氣和水管爆漏以及綠化損害等都可以進行現場應急處理和反饋信息，隨後，呼叫中心運用GPS定位，同時也將24小時受理市民的市政投訴。