深圳市工信局與華為簽署戰略合作協議，共同打造創新發展産業平台，推進深圳“極速寬帶先鋒城市”建設。雙方将攜手推動深圳在下一代互聯網技術領域的發展，以實現深圳成為全球領先的Net5.5G城市為目標。

4月18日，鴻蒙智行宣布，問界新M5汽車在開啟預售後的12小時内累計訂單量達到1萬台，顯示出市場對新車的熱烈反應和消費者的高期待。

中電建新能源集團與華為數字能源簽署戰略合作協議，雙方将在新能源領域開展深入合作，共同推進清潔能源、儲能、充電網絡等項目建設，促進全球能源轉型和可持續發展。

江汽集團控股公司董事長、總經理項興初，江汽集團股份公司總經理李明，華為終端智選車業務部總裁汪嚴旻，市領導袁飛參加。

此前，華為已經申請了一繫列與“花瓣”相關的商標，包括“花瓣鍊”、“花瓣地圖”、“花瓣支付”、“花瓣翻譯”、“花瓣搜索”和“花瓣專利”。

該項目拟建設最高辦公樓160米，設計層數30層，有望成為華為最高的辦公樓。

4月2日，一汽解放宣布與華為合作開發的自動駕駛産品預計在2025年可實現低速場景示範運營。雙方的合作源遠流長，在流程化組織建設、數字化等領域有着深厚的合作基礎。2023年，一汽解放與華為簽署了戰略合作框架，将聚焦智能駕駛領域。雙方将結合各自優勢，共同打造自動駕駛産品。

華為投資控股有限公司于4月2日向股東派發總額達770.95億元人民币的巨額股息。這一消息由銀行間交易協會披露，表明該公司在當前财年的盈利狀況良好，對股東的回報力度加大。

華為AITO問界M9汽車産能提升，預計4月交付量超1.5萬台。該車在3月銷量中已獲“月銷量冠軍”，成50萬元級别車型銷售佼佼者。

雙方将共同推進城市數字治理、鴻蒙、軟件自主創新、工業軟件、人工智能、數字人才培養和科研領域的合作，實現優勢互補、互利共赢。

華為在其2023年年度報告中披露，自成立智能汽車解決方案業務單元以來，公司累計投入研發資金逾300億人民币，並已構建起一支7000人的研發團隊。

中國石油集團董事長兼黨組書記戴厚良在深圳與華為公司創始人任正非會面，並參觀了華為的計算創新實驗室等設施。

華為2023年年度報告顯示，公司實現全球銷售收入7,042億元人民币，淨利潤870億元人民币。研發投入達到1,647億元人民币，占全年收入的23.4%。

華為2023年業績強勁，智能汽車業務增長128.1%。華為ICT基礎設施業務實現銷售收入3,620億元人民币，終端業務實現銷售收入2,515億元人民币，雲計算業務實現銷售收入553億元人民币，數字能源業務實現銷售收入526億元人民币。

此次合作，将基于HarmonyOS的全場景創新提供技術支持、資源共享、市場推廣等多種服務，降低開發和運營成本。

科大訊飛與華為在安徽合肥舉行鴻蒙合作簽約儀式，科大訊飛全繫産品将基于華為鴻蒙操作繫統進行原生應用開發。雙方合作旨在為鴻蒙生态注入更強大的AI能力，推動人工智能技術的創新與應用，計劃将AI技術應用于智能家居、智能駕駛、智能醫療等領域，提升用戶生活體驗。

圍繞復合型高素質數字化技能人才培養目標，雙方将共同探索人才協同創新培養模式，建設産教融合實踐基地，開展多層次數字化産業人才培養，深度服務制造業當家。

零跑汽車與華為深化合作，共同開發基于華為鴻蒙繫統的零跑APP。朱江明表示，未來考慮使用鴻蒙操作繫統的手機操作該APP，此為雙方在車機領域深度合作後的又一次聯手。

“智霁”基于華為雲盤古氣象大模型打造，融合了區域高質量氣象數據集，能夠快速生成未來5天深圳及周邊地區的氣象預報，包括氣溫、降雨、風速等要素，空間分辨率達到3公里。

DSCC預測，随着華為在折疊屏手機技術上的不斷突破，該公司有望在2024年第一季度首次在市場份額上超越三星，成為折疊屏手機市場的新領軍者。