中航國際已接獲長實通知，将會接納有關私有化要約及投贊成票，並無即時計劃出售所持股份。

中航國際前三季營收為437.04億元；營業利潤23.66億元；利潤總額19.93億元；歸屬于母公司所有者的淨利潤為3.86億元，歸屬于母公司所有者的綜合收益總額3.88億元。

中航善達表示，合資公司的成功運作将有利于提升中航物業的資源獲取能力和區域發展水平，促進公司物業管理業務的快速發展，符合公司發展戰略及全體股東的利益。

10月7日，中航善達公告稱，于10月2日，中航國際與中航技深圳及中航國際控股拟進行吸收合並。本次合並後，中航國際将直接持有公司137,505,382股股份，成為中航善達的第二大股東。

這兩年，中航還在忙着處理各種房地産業務、資産，開啟了不間斷地“賣賣賣”節奏。

成都郫都泓璟置業為藍光發展下屬子公司，收購後将獲得位于成都市郫都區郫筒鎮目標地塊，土地面積共計約為420.82畝。

該公司的主要資産包括位于中國成都郫都區紅光鎮的中航城項目土地儲備，及其他四幅亦位于中國成都郫都區紅光鎮的不同地塊。

中國航空工業集團有限公司子公司中國航空技術國際控股有限公司拟轉讓東莞中航旅遊投資有限公司100%股權及相關債權。

2月5日，中航國際控股股份有限公司公告宣布，委任肖章林先生為公司聯席公司秘書。而另一位聯席公司秘書鐘思均先生将繼續留任。

于2018年1月23日，工程公司及中航深圳與深圳聯恒就出售中航建築工程權益及出售由中航深圳持有的中航建築工程51%股權訂立股權交易協議，總代價1.22億元。

觀點地産新媒體此前報道，5月17日中航國際控股公告表示，将聯同控股股東中航國際透過北京産權交易所出售中航萬科合計60%權益，中航萬科将不再為中航國際控股的合資企業。

基于中航建築工程于2017年6月30日評估值，預期潛在出售事項最低標價将不低于3944萬元。最終代價将取決于中航建築工程權益中標人提供最終標價，但将無論如何不低于最低標價。

三期項目開工時間無法确定，評估無法以在建項目進行評估，同時66棟别墅點狀分布，也不适用以土地進行評估，而重慶萬濱正在進行的多項法律訴求結果不定。

中航萬科的主要資産包括位于重慶約21.27萬平方米（占地面積）的土地儲備，及位于重慶、甯波、合肥、廣州、佛山及其他地區約117.84萬平方米（建築面積）的已建物業。

主要是由于該集團持有的若幹投資虧損減少以及錄得一次性出售可換股貸款利潤約8700萬港元，期内只錄得物業發展及投資業務收益減至約3000萬港元，且該業務分部亦錄得虧損。

“歷史從不重復，但會押韻”，時隔10年，中航國際将其放手，這座承載着廣州城市記憶的大廈将再度面臨易主。

中航國際稱，廣東國際多年來因自身債務負擔較重，導致長期經營虧損。為優化資産配置、減少帶息負債，故決定挂牌出讓。

對于中航繫而言，出售中航萬科權益其實是基于其全面退出房地産領域的決定，但對于萬科來說，這部分資産應該仍然具有較大的價值。

中航國際控股股份有限公司發布公告稱，将聯同控股股東中航國際透過北京産權交易所出售中航萬科合計60%權益，出售完成後，中航萬科将不再為中航國際控股的合資企業。

資本為王的時代，這里能将房地産金融、基金、上市公司等資訊盡收眼底。