恒馳啟動冬測背後 釋放了什麼信号?

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2021-02-03 21:10

  • 從來沒有車企老闆到冰天雪地的牙克石督戰新車冬季測試。此次許家印不畏嚴寒親赴一線的背後,到底有何重要意義?

    連日來,内蒙古牙克石迎來新一輪降溫。然而,零下35度的極寒天氣,也沒能阻擋許家印親赴現場督戰恒馳冬標測試的步伐。

    許家印宣布恒馳汽車冬季測試開始

    恒馳汽車開始冬季測試

    2月3日,恒馳汽車冬季標定測試在中汽研牙克石測試基地正式啟動。現場所見,随着許家印的一聲令下,10輛恒馳汽車在極寒天氣和復雜冰雪路況下同時開始測試,場面極為壯觀。

    要知道,從來沒有車企老闆到冰天雪地的牙克石督戰新車冬季測試。此次許家印不畏嚴寒親赴一線的背後,到底有何重要意義?

    一、恒馳量産近在咫尺

    衆所周知,新車在量産前需要經過一繫列嚴苛試驗,模拟用戶在極端環境下所有可能遇到的情況,其中冬季測試被視為新車量産前的關鍵節點,重要性不言而喻。

    恒馳汽車正在進行測試

    恒馳汽車正在進行測試

    恒馳汽車正在進行測試

    為全面檢驗恒馳在極寒天氣和復雜冰雪路況下的可靠性、安全性、穩定性和舒适性,此次為期三周的測試,項目包括整車動力性能冬季標定、三電性能冬季測試、電池熱管理繫統冬季標定、車身穩定控制繫統冬季標定、底盤冬季測試、整車環境适應性及可靠性測試和電子電器冬季測試等。從測試現場表現來看,恒馳性能強悍。

    在此之前,恒馳已經在德國、瑞典、奧地利進行了底盤行駛動力學、制動性能、轉向性能、動力性能、高壓架構及安全、電池包熱失控防護、智能座艙模拟仿真、自動駕駛虛拟驗證等一繫列技術測試。

    從首期六款恒馳全球發布、恒馳1啟動路跑及内飾曝光,再到恒大汽車上海、廣州兩大基地已啟動試生産,加上此次冬季測試的啟動,可以看出,恒馳量産已經近在咫尺。

    二、恒大電池下半年量産

    去年年底,恒大全球電池研究院首揭面紗,讓外界一睹其強大的研發實力。令人意想不到,恒大電池研發生産也遠超外界預期。

    許家印向工程師詢問測試項目

    許家印慰問測試工程師團隊

    恒大電池研究院院長李浚秀向許家印匯報電池測試計劃在測試現場,恒大電池研究院院長李浚秀(原韓國SK集團電池研究院院長)向許家印匯報了電池熱管理性能、極寒續航里程、充放電等項目的最新測試進展。李浚秀表示,恒大汽車自主研發的動力電池已達到世界領先技術水平,計劃在今年下半年量産。

    動力電池被喻為新能源汽車的“心髒”。為保障電池供應穩定和降低成本,包括特斯拉在内的車企紛紛入股電池企業。而恒大未雨綢缪,早在造車之初便在動力電池領域大手筆布局。可以預見,随着恒大電池陸續量産,不僅能讓恒馳“自給自足”,更可供應至其它車企,成為恒大汽車新的業績增長點。

    最近一段時間,針對恒大造車有很多議論。這一次,許家印身體力行,不僅讓外界看到恒大造車的真實進展,用“實錘”打破市場質疑,更充分展現了恒大“真造車”、“造好車”的堅定決心與信心。

    審校:徐耀輝



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