首季銷售1196億 恒大守住前三與“聊不完”的造車夢

觀點地産網 前三甲中唯一公布今年銷售目標的恒大，率先交出了自己一季度的銷售成績單。

4月2日，中國恒大集團發布公告稱，2019年3月份實現合約銷售金額約為549億元，合約銷售面積約為512.6萬平方米，合約銷售均價為每平方米10709元。

相比于前兩月，恒大明顯在3月份沖了一把。

對比來看，恒大1月份取得431.7億元銷售額，2月份215.3億元，而3月份則翻了一倍，環比增長155%至549億元，同比則上漲11%。

截至前3月，恒大累計實現合約銷售金額約1196億元，累計合約銷售面積及銷售均價分别約為1102.8萬平方米及每平方米10845元。

這樣的局面，于恒大而言應該比前兩月好一些。

在觀點指數最新發布的《2019年1-3月中國房地産企業銷售金額TOP100》中，恒大銷售金額排名第3位，守住前三。

剛剛過去的2018年業績會上，恒大管理層宣布，2019年合約銷售目標為6000億元。按照2018年實現的銷售金額5513.4億元計算，目標增長幅度為8.83%。

銷售均價方面，恒大則有着較好的增長。

近兩年，恒大總土儲成本由2017年的1711元/平方米降至2018年末的1635元/平方米。對應的是，恒大2018年合約銷售均價達到每平方米10515元。

截至第一季度，恒大銷售均價為每平方米1.08萬元，同比上升5.88%。其中3月份單月均價為1.07萬元/平方米，同比上升2.2%。

這在一定程度上也解釋了恒大高利潤的原因：數據顯示，恒大2018年淨利潤錄得722.1億元，增長達到106.4%；歸屬股東淨利潤增長超過5成，為373.9億元。

為什麼恒大取得了這麼好的利潤？業績會上，恒大總裁夏海鈞表示： “土地價格是我們創造核心利潤的基礎。”

住宅主業外，恒大将其很大部分重心放在了多元化業務——新能源汽車。

3月15日，恒大健康以5億元收購新能源汽車輪毂電機公司泰特70%股權。據悉，泰特創建于1981年、總部位于荷蘭，擁有國際先進的輪毂電機技術及大量專利技術。

而在此之前，恒大集團以及恒大健康已接連收購瑞典電動車NEVS、電池企業卡耐，以及入股新疆廣匯集團。按照恒大的規劃，這是在電池、電機、整車的設計與生産，甚至渠道方面完成産業鍊的資源布局。

恒大對新能源汽車的發力，在今年業績會上更是看得一清二楚。

“未來新能源汽車的市場是一個非常巨大的市場”、“新能源汽車和恒大現在的規模相匹配”、“汽車産業未來可能5年、10年、20年，那也是幾萬億，全世界幾十萬億的大産業”，業績會上，恒大集團主席許家印用了過半的時間向市場描述新能源汽車宏大願景。

不難想象，在今後很長一段時間，新能源汽車仍是關于恒大的重點話題。

經歷糧油、乳業、礦泉水多元業務以及開拓了健康、文旅、汽車業務之後，許家印的多元化計劃似乎也明确了：“恒大在多元化發展上正式宣告全面完成，近5年内不會再涉入其他更大的産業。”