第一是行業專家FPO共創類交付，FPO代表未來主義者産品官；第二是FPO共創類交付，第三階段是在實現了産能爬坡後的全面共創類交付。
觀點網訊：3月29日，法拉第未來宣布，在其位于美國加州漢福德的FFieFactory工廠開始生産FF91Futurist，這是該公司的第一款量産車型和旗艦車型，預計将在美國和中國市場銷售。
觀點新媒體獲悉，賈躍亭稱，FF91Futurist在SOD之後的共創交付分為三個類别和三個階段：第一是行業專家FPO共創類交付，FPO代表未來主義者産品官；第二是FPO共創類交付，第三階段是在實現了産能爬坡後的全面共創類交付。
據悉，為了确保産品力與時俱進，FF官方曾于2022年底發布“Product and Technology Generation 2.0program”計劃，對FF91Futurist的26個主要繫統和組件進行升級，包括智能網聯繫統、動力總成、電池、充電、底盤、内飾等。
這款車能順利投産的背後，也反映出FF強大的融資能力。盡管經歷了産品跳票、财報推遲、人事變動、被做空等一繫列負面事件，但該企業在資本市場内卻能屢屢覓得生機。當地時間2月5日，該企業宣布達成1.35億美元融資，而這筆錢就是保證FF91Futurist投産的關鍵所在。
相關數據顯示，自2019年以來，包括借殼上市在内，FF累計融資額度已超過20億美元。但根據該企業财報顯示，自2014年成立至2022年年底，FF累計虧損已達34.35億美元。截至2023年3月3日，FF現金儲備為3750萬美元，包括210萬美元的限制性現金。
審校：楊曉敏
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