德商推購房“買一送一” 銷售收窄後房企們的促銷奇招

觀點網 和往年比起來，德商今年的年終大促有些不尋常。

日前，德商集團發布了“買一套房送一套房”的促銷活動：11月22日至12月25日，凡購買德商全國指定房源，送一套普洱那柯里溫泉度假房（建面約38㎡）。

德商集團公衆号的宣傳視頻，也標有“買一套送一套”字樣，在房企沖刺業績的當下，樓市充斥着一套又一套的營銷手法。

花式促銷

據了解，德商所推活動提到贈送房源的項目是那柯里德商國際康養度假區，位于雲南省普洱市甯普縣同心鎮高速出口，有洋房和平墅2種産品，主力戶型為38-120㎡的1居到3居，高層均價約7000元/㎡，疊墅均價約11500元/㎡。

德商所贈的普洱那柯里項目按7000元/㎡，面積38㎡計算，總價為26.6萬元。

此次參與促銷的項目包括德商·崇江天悅、德商·光谷洺悅天玺、電建德商·瀧悅天玺、德商·翠禮峰天玺、德商·碧雲天玺、德商·中山樾玺。但這些項目中，明确可享受“買一送一”優惠的僅有德商·崇江天悅、德商·光谷洺悅天玺，其余基本是首付分期等常規優惠。

其中，德商·崇江天悅推出的優惠包括限時首期5.9萬起（限定房源），買一套送一套（一年使用權，限定房源）等；武漢的德商·光谷洺悅天玺，才明确購買指定房源即送普洱那柯里國際康養度假區38㎡度假房一套。

價格角度觀察，德商·光谷洺悅天玺在售高層141-172㎡，價格2.7萬元/㎡， 疊拼147-187㎡，3.6萬元/㎡，最高673.2萬元一套，最低也要380萬起售。若以最高價來算，送一套度假房或許不及九五折優惠。

事實上“買一送一”並不新鮮，在疫情沖擊下，各地就開始有樓盤推出各種優惠促銷活動。

比如在2020年2月21日至2020年3月31日，認購成都武侯金茂府部分指定房源的前10名客戶，可獲贈一套價值約66萬元的昆明金茂國際高層指定住宅（建面約73㎡）。

和德商對比，金茂的“贈品”同樣位于雲南省，給出的誠意似乎更高，但考慮到武侯金茂府二期房源35000元/㎡的單價和580萬元的均價，本質並沒有拉開太多差距。

去年年底，深圳羅湖紅嶺的招商中環也推出了“買一送一”，買一套1899萬元的240㎡指定大戶型送一套56㎡指定小戶型；同時，鄭州城南正荣府也傳出買一套疊墅送一套82㎡兩房住宅，總價130萬元。

即便忽略商品和贈品價格的不對等，“買一送一”和“打折”同樣有簡單區别。

首先“買一送一”噱頭的曝光度更高，其次也能幫開發商規避各地“限跌令”，而最根本的區别在于，“買一送一”會加速資金周轉，脫手效率更高——這或許才是德商最看重的地方。

奇招叠出

官方資料顯示，德商集團前身“成都華誠信息産業有限公司”創立于1999年，其地産業務開發主體為成都德商置業有限公司。

作為一家土生土長的“川繫”非典型房企，德商早年曾借力四川交投、花樣年、弘陽、藍城等大型房企合作操盤。2019—2020年，德商置業在大本營成都市場銷售金額同比增長均超過100%，與萬科、保利、龍湖等全國一線房企並列前茅。

但随着行業震蕩，合作夥伴們出現不可控因素，德商置業亦牽涉到多個“爛尾”項目泥潭。

如位于成都的德商·碧雲天玺項目，合作夥伴花樣年在去年年底完成工商變更，退出該項目的開發。今年3月開始項目被曝陷入停工。

另一個成都項目“熙華天玺”也傳出交付逾期，項目公司由德商置業持股40%，朗詩地産間接持股60%。

此外，在雲南與藍光合作的藍光德商·天域亦一度被傳停工，武漢項目原“德商·彰泰·佳兆業翡麗天玺”已将佳兆業除名。

數據顯示，今年1-9月，德商置業全口徑銷售額56.1億元，較去年同期的111億元同比下滑49.45%， 權益銷售額25.4億元，較去年同期51.2億元同樣折減近一半。

和同行幾次不太愉快的合作後，德商最新的合作對象轉變為信托。

10月17日，“愛建共赢-德商發展基金集合資金信托計劃”（第1期）正式發行。

該信托計劃發行方為愛建信托，發行規模8億元，産品期限36個月，預計收益8.1%，投向房地産領域，交易對手成都德文源通企業管理有限公司及成都德睿置業有限公司，背後的實控人為德商集團創始人、董事長鄒康。

除了信托助力，德商繫去年登陸港交所的德商産投服務，在今年10月25日發布關連交易公告，拟從關聯方成都德商達置業有限公司手中購買320個停車位，對價1560萬元。企查查顯示，德商達為德商置業全資子公司。

财報顯示，德商産投服務上半年營收1.26億元，同期貿易應收款約為1.19億元，其中來自關聯方的貿易應收款8041.3萬元。該公司2019年-2021年的關聯方貿易應收款分别約為551.3萬元、2087.2萬元、6425.2萬元，逐年激增。

此外，10月以來，除德商産投服務外還有遠洋服務、中海物業、保利物業三家發布了車位代銷相關公告。

觀點指數研究院在10月的一份報告指出，地産低壓發酵以來，物業公司與關聯房企簽訂車位代銷協議的案例顯著增加。目前物企在進行的車位代銷業務仍並不能擺脫利益輸送嫌疑。

對此時的德商而言，那些看似花哨的促銷手段反倒顯得更為務實。