嘉里物流會加強自控貨運網絡服務，目前正因應客戶需求，研究數個新的城市。
觀點網訊：8月30日，嘉里物流集團總裁馬荣楷于業績記者會上表示，下半年貨運旺季訂單需求普通，主要因全球憂慮經濟衰退，令可預見的貨運訂單減少。而于泰國KETH業務在2021年下半年及2022年上半年陷入價格戰，目前已經穩定下來，相信泰國的業務下半年會逐步改善。
另外，他指，歐美消費者因通脹問題，增加花費于燃料及食物上的金錢；加上不少消費者出門旅行，令消費形式改變，種種因素均直接影響各類制成品需求，令海外買家訂單減少。而過去因供應鍊問題，歐美不少公司增加訂貨數量，令目前正面對去庫存的情況，相信需要數個月時間消化，料最快今年底才可以看到制成品訂單問流亞洲市場
問及全球供應鍊方面，總裁張炳铨指，雖然全球供應鍊問題于海運及空運在需求端方面，對比去年明顯舒緩；但前端或末端的派送方面仍然面臨大的問題，包括歐洲有不少罷工問題出現，美國缺少工人工作，所以認為全球供應鍊要回復至正常水平，仍然需要一段時間。空運運費有輕微回調，而海運運費則由高位下跌一半以上。
馬荣楷又指，嘉里物流會加強自控貨運網絡服務，目前正因應客戶需求，研究數個新的城市。預期今年稍後時間會增加數個亞洲城市至美國的航班，同時考慮增加亞洲至歐洲的産能。又指集團成為順豐的國際電商及快遞代理、貨運航空公司國際銷售代理，相信與順豐龐大的中國快遞網絡可與東南亞市場有明顯的協同效應。
審校：武瑾瑩
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