8月17日,河南省辦公廳發布文件,加快建設“一核多極”的多式聯運樞紐體繫,到2025年,建設不少于20個1000畝以上大型多式聯運樞紐。
觀點網訊:8月17日,河南省辦公廳發布《關于印發河南省推進多式聯運高質量發展優化調整運輸結構工作方案(2022-2025年)的通知》,河南省加快建設“一核多極”的多式聯運樞紐體繫,到2025年,建設不少于20個1000畝以上大型多式聯運樞紐。
觀點新媒體獲悉,河南省加快建設“一核多極”的多式聯運樞紐體繫。圍繞國際空港、國際陸港和内陸無水港建設,重點打造國際陸港物流園、國際空港物流園、西部大宗商品物流園等3000畝以上超大型貨運樞紐,新改建不少于5個1000畝以上大型貨運樞紐。
同時,支持洛陽、南陽、商丘拓展國家物流樞紐聯運功能,加快站場資源空間優化和整合利用,提升多式聯運輻射帶動和綜合承載能力,形成全省多式聯運發展的重要支撐極。
《方案》表明,基礎設施網絡更加完善,建設不少于20個1000畝以上大型多式聯運樞紐,不少于5個3000畝以上超大型多式聯運樞紐;市場主體活力進一步激發,建設50個以上多式聯運示範工程,打造4個以上具有全國競争力的多式聯運旗艦型品牌企業。
此外,在培育大企業上,着力打造旗艦型多式聯運龍頭企業。積極推進省内多式聯運和物流資源整合,培育4個以上規模化經營、網絡化布局、特色化引領的旗艦型多式聯運企業,打造具有國際競争力的多式聯運經營主體。
審校:勞蓉蓉