力争2至3年，新能源整車産能将達到50萬輛/年，逐步形成近千億的電池、電控、電機、底盤部件、傳感器、車規級芯片等産業。
觀點網訊：6月29日，2022中國汽車供應鍊大會暨首屆新能源智能網聯汽車生态大會在武漢經開區開幕，武漢經開區智能網聯和電動汽車産業園挂牌成立。
智能網聯和電動汽車産業園原為武漢經開區汽車及零部件産業園。園區設立于2015年5月，規劃面積57.29平方公里，工業經濟體量居武漢經開區第二位。現有各類企業770家，其中，規模以上工業企業169家、外資企業21家、高新技術企業77家、上市企業1家、上市後備企業7家、汽車零部件企業100余家，2021年實現總營收360億元。
據了解，園區将持續引進一批整車零部件項目，引導新能源和智能網聯汽車産業加速集聚，力争2至3年，新能源整車産能将達到50萬輛/年，逐步形成近千億的電池、電控、電機、底盤部件、傳感器、車規級芯片等産業。
目前，武漢經開區正在以構築武漢汽車産業集群。
在新能源整車方面，武漢經開區将用兩到三年的時間，通過新建和改造現有整車廠，使新能源汽車的産能突破百萬輛，成為國内排名前列的新能源汽車産能基地，帶動近千億元規模的電池、電機、電控、傳感器等供應鍊市場，建成國内最大的氫燃料電池膜電極研發、生産基地。
在芯片和屏幕技術方面，全力支持華中首個車規級IGBT生産基地建設和全國首款7nm“龍鷹一号”智能座艙芯片量産，與車載屏幕企業聯手支持屏幕技術創新。
在智能網聯方面，與企業深度合作，以軍山新城為核心打造智能網聯與智慧城市協同發展的“雙智”之城，與整車企業、手機企業聯手布局“汽車 手機”的智能生态鍊。
未來兩到三年内，将形成100萬輛的新能源汽車産能，實現L3級輔助駕駛量産裝車，全力推動氫能汽車、智能駕駛、飛行汽車等前沿技術創新發展。
審校：武瑾瑩
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